Hcfyk

Falun Falun sett frå Radiohuset. Styresmakter Landskap Len Kommune Dalarna Dalarnas län Falu kommun Geografi Flatevidd 26 40 km² Innbyggjarar 36 447 Falun er ein by i Falu kommun i Dalarnas län i Sverige. Han er administrasjonssenter for Falu kommune og residensby for Dalarnas län. Falun er den 26. største tettstaden i Sverige, med 36 447 innbyggarar (2005). [1] Fram til 1971 heitte han Falu stad . Byen er kjend for ei no nedlagd kopargruve og for årlege skirenn i verdcupen. I 1993 gjekk ski-VM i Falun. Innhaldsliste 1 Geografi 2 Tilknyttande vegar 3 Nærliggande stader 4 Kjente personar frå Falun 5 Folketalsutvikling 6 Sjå òg 7 Bakgrunnsstoff 8 Kjelder 8.1 Fotnotar Geografi | Falu koppargruva og Stora Stöten Faluån renn rett gjennom byen og deler den i to delar. På den eina sida ligg Falu koppargruva som gjennom fleire hundreår var den viktigaste næringsverksemda til byen. Denne sida av e

Ein høgskule (eller høgskole ) er ein forskingsinstitusjon og lærestad for høgare utdanning, som normalt ikkje har eigen doktorgradsutdanning. I motsetnad til universiteta må dei ha godkjenning frå Kunnskapsdepartementet for å kunne opprette nye studium på master- og doktorgradsnivå. På bachelornivå har dei same fullmakt som universiteta. Ein høgskule må ikkje forvekslast med den eksamensfrie folkehøgskulen. Innhaldsliste 1 Høgskular i Noreg 1.1 Namnsetjing 2 Sjå også 3 Kjelder Høgskular i Noreg | Namnsetjing | Det er kongen som fastset namnet på høgskulane [1] , og som offentlege institusjonar skal dei hava namn på både bokmål og nynorsk [2] . Det er normal praksis at namnet er likt på båe språka, og at namnet difor vert «Høgskolen i...» (til dømes Høgskolen i Vestfold) for distriktshøgskulane, og «Noregs (eller Norges) ...høgskole» (til dømes Noregs handelshøgskole) for dei vitskaplege [3] . Denne praksisen har i dag tre unnantak: Høgskule

Skjåk kommune kommune kommunevåpen Land   Noreg Fylke Oppland Adm.senter Bismo Areal 2 076 km²  - land 1 977 km²  - vatn 99 km² Folketal 2 179  ( 1. januar 2018 ) Folketettleik 1 / km² Målform nynorsk Ordførar Elias Sperstad (Sp) Kommunenr. 0513 Wikimedia Commons: Skjåk Nettstad: www.skjaak.kommune.no Skjåk er ein kommune og fjellbygd i Oppland. Kommunen ligg lengst vest i Ottadalen. Han grensar i nord til Norddal, Rauma og Lesja, i aust og søraust til Lom, sør til Luster og i vest til Stryn og Stranda. Kommunen ligg mellom fjellpartia Breheimen og Reinheimen. Bismo er eit moderne bygdesenter der dei fleste har arbeid i industri, handel og tenesteyting. Bygda ligg langs ein av dei viktigaste ferdselsårane frå austlandet, til Stryn og Nordfjord, Geiranger og Sunnmøre, saman med dei andre Ottadalskommunane i aust, Vågå og Lom. Landbruksbygda med mange gardar

Fylkesveg 7128 går mellom Rød og Sør-Eitran i Nærøy kommune. Vegen er 5,1 km lang. Før Trøndelag fylke vart oppretta 1. januar 2018 var vegen kjennetegna som Fylkesveg 546 i Nord-Trøndelag. Kommunar og knutepunkt | Nærøy Fv7104 Rød Endepunkt Sør-Eitran Bakgrunnsstoff | Statens vegvesen – trafikkmeldingar Fv7128 Statens vegvesen – trafikkmeldingar This page is only for reference, If you need detailed information, please check here

Nærøy kommune kommune kommunevåpen Land   Noreg Fylke Trøndelag Adm.senter Kolvereid Areal 1 067 km²  - land 1 014 km²  - vatn 53 km² Folketal 5 117  ( 1. januar 2018 ) Folketettleik 5 / km² Målform bokmål Ordførar Steinar Aspli (Sp) Kommunenr. 5051 Wikimedia Commons: Nærøy Nettstad: www.naroy.kommune.no Nærøy er ein kommune i Trøndelag fylke. Bakgrunnsstoff | Nærøy kommune sine heimesider Kommunar i Trøndelag Agdenes Bjugn Flatanger Fosnes Frosta Frøya Grong Hemne Hitra Holtålen Høylandet Inderøy Indre Fosen Klæbu Leka Levanger Lierne Malvik Meldal Melhus Meråker Midtre Gauldal Namdalseid Namsos Namsskogan Nærøy Oppdal Orkdal Osen Overhalla Rennebu Rindal Roan Røros Røyrvik Selbu Skaun Snillfjord Snåsa Steinkjer Stjørdal Trondheim Tydal Verdal Verran Vikna Ørland Åfjord Denne geografiartik

1 $begingroup$ In a comment on this answer to my previous question about tail-mounted airbrakes (lack of), @JohnK states: You won't see flight spoilers (speed brakes) being used to steepen approaches. You have to be 10kt above Vref to extend them on a CRJ900 and you shouldn't be that hot in the first place, and you aren't allowed to use them at all below 300 ft. Why do you have to be going abnormally fast to slow down with the spoilers, and why can't they be used at low altitude (especially given that, just like with airbrakes, it would seem to me like spoiler extension would be a safer method of slowing down than pulling the throttle all the way back would be, since, should a go-around become necessary, the spoilers can retract a lot more quickly than the engines can spool up from idle to